www.masterphoto.fora.pl

Kamil Stasiak

Jak stwierdził czeski premier Petr Necas Irak jest nadal zainteresowany nabyciem jednomiejscowych samolotów L-159.
Innymi samolotami rozważanymi przez Irak są BAE Hawk i KAI T-50. Jednak rozmowy z Czechami trwają już od dłuższego czasu. Przewagą L-159 jest niższa cena. Kolejna faza negocjacji ma się odbyć w ciągu najbliższych dwóch tygodni w Bagdadzie. Irak jest zainteresowany nabyciem 24 maszyn. L-159 mogły by być dostarczane niemal natychmiastowo ponieważ oferowane są zmontowane, nieużywane samoloty, przechowywane w magazynach.
Czesi mają nadzieję że ewentualny kontrakt będzie początkiem szerszych kontaktów z Irakiem. W Republice Czeskiej wykorzystywanych jest 24 L-159, podczas gdy kolejne 36 jest zakonserwowane.

Kamil Stasiak · Wysłany: Wto 10:19, 13 Mar 2012 Temat postu: Pierwszy NH90 dla Nowej Zelandii

9 marca minister obrony Nowej Zelandii- dr Jonathan Coleman przyjął oficjalnie pierwszy egzemplarz średniego śmigłowca NH90. Uroczystość została zorganizowana w bazie Royal New Zealand Air Force w Wellington.
Coleman stwierdził że NH90 znacznie zwiększy możliwości Sił Obronnych Nowej Zelandii w zakresie misji poszukiwawczo-ratowniczych, niwelowania skutków katastrof naturalnych, działaniach antyterrorystycznych i wojskowych. Nowa Zelandia ma użytkować 8 śmigłowców NH90. Mają one zastąpić 12 użytkowanych obecnie UH-1, wykorzystywanych już od ponad 40 lat. Pierwsze dwa śmigłowce są już gotowe do lotów treningowych.

Kamil Stasiak

Po głębokich pracach serwisowych w bazie w Kandaharze dwa australijskie ciężkie śmigłowce CH-47D Chinook ponownie wykonują misje na niebie Afganistanu.
Helikoptery służące w Rotary Wing Group 7 wykonują zadania w prowincjach Uruzgan, Daykundi, Kandahar i Zabul. Do tej pory podczas afgańskiej zimy Chinooki były załadowywane do C-17 i wracały na remont do Australii. Serwisowanie na miejscu pozwala zaoszczędzić czas przelotów mocno obciążonych australijskich samolotów transportowych i pieniądze. Dwa CH-47D należące do Australian Defence Force znacznie zwiększają możliwości transportowe sił koalicji w Afganistanie

Kamil Stasiak

Jak ogłosił indonezyjski minister transportu, akademia szkolenia lotniczego zamówiła 18 samolotów i dwa śmigłowce, mające odmłodzić flotę służącą do szkolenia pilotów.
Akademia jest częścią Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia (STPI- Indonezyjskiego Instytutu Lotnictwa Cywilnego). Kontrakt wart 180,6 mld indonezyjskich rupii (19,7 mln USD) przewiduje zakup 18 samolotów Piper Worrior i dwóch śmigłowców Bell 206. Pierwsze sześć Warriorów ma zostać dostarczone jeszcze w tym roku, reszta statków powietrznych ma znaleźć się w Indonezji przed końcem 2013 roku. Jednocześnie STPI zamierza wycofać 12 mających ponad 25 lat samolotów, jakie znajdują się obecnie w jej flocie. Zamówione obecnie samoloty trafią do szkół w Semerang i Sumenep. Szacuje się że do 2014 roku w Indonezji potrzebnych będzie 4000 pilotów. Już wkrótce STPI ma być w stanie wyszkolić 400 nowych pilotów w ciągu roku. Jeszcze niedawno licencje otrzymywało zaledwie 100 osób rocznie.
W chwili obecnej STPI użytkuje trzy śmigłowce Bell 206 i 36 samolotów: Socata TB-10 Tobago, Beechcraft C23 Sandowners oraz Pipery Dacota, i Baron.

Kamil Stasiak

Pierwszy Lockheed Martin F-35A Lightning II dla zagranicznego odbiorcy zszedł z linii montażowej. Samolot o numerze AN-1 jest przeznaczony dla Królewskich Holenderskich Sił Powietrznych.
Montaż myśliwca skończył się 1 kwietnia. AN-1 ma jeszcze przejść testy instalacji paliwowej zanim wzbije się w powietrze. Pierwszy lot jest spodziewany w nadchodzącym tygodniu. Na kolejnym etapie F-35 zostanie przebazowany do bazy USAF w Eglin. Będzie tam przechodził próby operacyjne z holenderskimi pilotami i obsługą. Holandia jest obok Wielkiej Brytanii głównym partnerem programu Joint Strike Fighter. Do tej pory Holendrzy zamówili jedynie dwa egzemplarze F-35 do prób. Jednak w następnej transzy planowany jest zakup 84 samolotów. Mają one zastępować używane obecnie F-16 AM/BM.

Kamil Stasiak

Po półtorej roku od incydentu podczas którego poważnemu uszkodzeniu uległ jeden z silników Airbusa A380 należącego do Qantas, zakończył się jego remont.
Incydent miał miejsce nad jedną z indonezyjskich wysp 4 października 2010 roku, w trakcie lotu QF32 z Singapuru do Sydney. Prawdopodobną przyczyną był wybuch wyciekającego oleju. Australijskie służby posiadają już wszystkie dane dotyczące tego zdarzenia. Raport jest spodziewany w trzeciej kwarcie bieżącego roku.
Tymczasem zakończył się kosztowny remont samolotu o rejestracji VH-OQA. Qantas ogłosił że samolot powróci do Australii 21 kwietnia.

Kamil Stasiak

Jak podał szef korporacji Irkut- Aleksiej Fiedorow spółka spodziewa się w bieżącym roku nowych zamówień na samolot szkolno- bojowy Jak-130. Prowadzone są rozmowy „z ponad dziesięcioma potencjalnymi klientami”.
W trakcie przemowy, 19 kwietnia Fiedorow stwierdził: „W chwili obecnej prowadzimy intensywne rozmowy i negocjacje z ponad dziesięcioma potencjalnymi klientami i wierzę że w najbliższej przyszłości podpiszemy nowe kontrakty eksportowe. Wierzę że część z nich zostanie podpisana w tym roku”. Szef Irkuta nie ujawnił o jakich zainteresowanych mu chodzi. Jednak najprawdopodobniej znajdują się wśród nich Bangladesz, Syria i Filipiny. Przypuszcza się że pozostali potencjalni klienci pochodzą z Afryki, Bliskiego Wschodu i Ameryki Łacińskiej.
W zeszłym roku rosyjski minister obrony zatwierdził produkcję 55 Jak-130 na potrzeby WWS. Dostarczone zostały również pierwsze z 16 zamówionych przez Algierię samolotów. Irkut planuje promować Jak-130 w trakcie lipcowych imprez lotniczych w Wielkiej Brytanii: Royal International Air Tattoo i w Farnborough.

Kamil Stasiak

Zakłady w Kazaniu dostarczyły trzeci prototyp śmigłowca Mi-38.Helikopter plasuje się między lżejszym Mi-17 i ciężkim Mi-26.
Mi-38 zaprojektowany jest do przewożenia 40 pasażerów, lub 6 ton ładunków we wnętrzu lub na podwieszeniach. Program rozwoju śmigłowca jest opóźniony, co wynika z opóźnienia programu silników Klimow TW-117W. W związku z tym na pierwszych dwóch prototypach zamontowano silniki wyprodukowane w Pratt&Whitney. Przedstawiciel zakładów w Kazaniu stwierdził że Mi-38 wejdzie wkrótce do produkcji. Helikopter z rosyjskimi silnikami powinien być certyfikowany w 2015 roku.

Kamil Stasiak

W ciągu 15 lat od wprowadzenia do służby flota dalekodystansowych samolotów dyspozycyjnych Gulfstream V wykonał 450tyś operacji lądowań i ponad milion godzin lotów.
Zaprezentowany we wrześniu 1995 roku samolot już w dwa lata później otrzymał Collier Trophy. Najmocniej eksploatowany egzemplarz wykonał 7400 lądowań i 16100 godzin lotów. Samolot jest wyposażony w silnik Rolls Royce BR710 (należący do udanej rodziny silników BR700 zaprojektowanych wspólnie z BMW). Zastosowane technologie pozwoliły na osiągnięcie niskiego zużycia paliwa oraz dobrych własności startu i wznoszenia.
Powstało łącznie 193 Gulfstreamów V, które są zarejestrowane w 55 krajach. Samoloty te pobiły łącznie 60 rekordów świata. GV używane są również przez służby publiczne jako samoloty medyczne, rozpoznania meteorologicznego i morskiego, oraz transportu VIPów. Samoloty służące we flocie prezydenckiej US Air Force otrzymały oznaczenie C-37A.

Kamil Stasiak

Japończycy ogłosili że w roku fiskalnym 2017 Kawasaki Heavy Industries (KHI) stworzy śmigłowiec w ramach programu UH-X. Powstały helikopter ma zastąpić Bell/Fuji UH-1J.
Nowa maszyna ma zastępować UH-1J i H we wszystkich dotychczasowych misjach w Japońskich Lądowych Siłach Samoobrony. Oznacza to że śmigłowiec ma wykonywać zadania transportu żołnierzy i innego personelu w trakcie misji ratowniczych i humanitarnych w razie klęsk żywiołowych. Japoński rok fiskalny 2017, będzie trwał 1 kwietnia 2017r, do 31 marca 2018r. Do tej pory nie zadecydowano jakie inne podmioty, oprócz KHI będą brały udział w projektowaniu i produkcji nowego śmigłowca. W tej chwili Siły Powietrzne Samoobrony i Siły Morskie Samoobrony nie wykazały zainteresowania udziałem w programie. Zakłada się że UH-X będzie przewoził dwóch pilotów i 11 pasażerów, lub ok. 2 ton ładunku, przy prędkości 260km/h. Zasięg nowego śmigłowca ma być nie mniejszy niż w UH-1J, czyli wynosić ok. 500km.

Kamil Stasiak

1 czerwca startujący z bazy lotniczej Edwards bezzałogowy, napędzany paliwem wodorowym samolot Phantom Eye wykonał swój pierwszy lot.
Maszyna oderwała się od ziemi o 6.22 (czasu miejscowego) i utrzymywała się w powietrzu przez 28 minut. W trakcie lądowania samolot odniósł uszkodzenia podwozia. Phantom Eye jest ostatnim z rodziny zaawansowanych, bezzałogowych prototypów Boeinga. W trakcie lotu samolot wzniósł się na 1200m i osiągną 115km/h. W założeniu maszyna ma mieć możliwość utrzymywania się w powietrzu przez ponad 3 doby, co zrewolucjonizowało by działanie systemu rozpoznania z powietrza. Pierwszy autonomiczny lot nowego samolotu odbył się po serii prób naziemnych i szybkich kołowań jakie miały miejsce w kwietniu.

Kamil Stasiak

Boeing AH-64D Block III, Bell AH-1Z i TAI/AgustaWestland T-129B wystartują w południowokoreańskim konkursie na 36 nowych śmigłowców szturmowych.
Eurocopter z helikopterem Tiger zdecydował nie startować do przetargu. Europejskie przedsiębiorstwo zadowala się udziałem w programie budowy Koeran Utiliti Helicopter- Surion, rozwijanym przez Korea Aerospace Industries. Następnym etapem konkursu są testy dokonywane przez przedstawicieli koreańskiej armii w miejscach zaproponowanych przez producentów. Boeing spodziewa się, że ta faza nastąpi w trzeciej, lub czwartej kwarcie roku.
Nowy śmigłowiec ma wypełniać podobne zadania co projektowany obecnie Korean Attack Helicopter, czyli m.in. kontrolować strefę zdemilitaryzowaną na granicy i okoliczne wybrzeże.

Kamil Stasiak

United Airlines spodziewa się odebrać swój pierwszy egzemplarz samolotu Boeing 787-8 Dreamliner we wrześniu bieżącego roku.
Maszyna o numerze seryjnym 34821, która otrzyma rejestrację N27901, będzie 45 Dreamlinerem, który zejdzie z linii montażowej. Pierwsze samoloty United będą wykorzystywane na linii Houston-Lagos. Dotychczas dostawa była planowana koniec września, początek października. Przewoźnik z siedzibą w Chicago zamówiła 36 787-8 i 14 787-9.

Kamil Stasiak

Dania planuje zakup niesprecyzowanej ilość zasobników celowniczych Northrop Grumman Litening G4, które miałyby być wykorzystywane na myśliwcach F-16.
Informacja ta została podane przez producenta zasobników 25 czerwca. Kontrakt obejmowałby również łącza danych, części zamienne, serwis i szkolenie personelu Duńskich Królewskich Sił Powietrznych. Dostawy zasobników rozpoczęłyby się w sierpniu 2013 roku.
Dania wykorzystuje obecnie 36 F-16AM i 10 F-16BM. Niektóre z nich brały udział w interwencji w Libii w zeszłym roku. Flota F-16 ma być stopniowo zastępowana przez 48 samolotów Lockheed Martin F-35A.

Kamil Stasiak

Na zbliżających się targach lotniczych w Farnborough Airbus Military zaprezentuję swój nowy samolot transportowy A400M pod nazwą „Atlas”.
Projekt stworzenia nowej maszyny transportowej jest obecnie największym wspólnym programem zbrojeniowym w Europie. Uczestniczą w nim: Belgia, Francja, Niemcy, Luksemburg, Hiszpania, Turcja i Wielka Brytania. Formalnie nowa nazwa produktu zostanie nadana 6 lipca, w trakcie ceremonii na Royal International Air Tattoo. Do tej pory A400M był określany jako Grizzly.